Trzy typowe błędy obwodów w praktycznej elektrotechnice

Podczas konserwacji przemysłowych systemów elektrycznych, sprzętu do obróbki i szaf sterowniczych najczęściej występują trzy główne typy usterek: awarie styczników, awarie wyłączników napięciowych i awarie przekaźników termicznych. Usterki te nie tylko wpływają na wydajność pracy sprzętu, ale mogą również uszkodzić krytyczne komponenty, takie jak sprężynowe styki elektryczne, styki styczników i styki elektryczne. Poniżej znajduje się systematyczny przegląd z profesjonalnego punktu widzenia.

Styczniki to podstawowe elementy sterujące uruchamianiem i zatrzymywaniem silników. W ich strukturach styków często wykorzystywane są takie materiały, jak elektryczne srebrne styki, srebrne niklowe styki elektryczne do styczników i srebrne nity kontaktowe. Dlatego każdy słaby kontakt może powodować awarie systemowe.

1. Utrata fazy w stykach

Objawy:

Silnik pracuje z utratą jednej fazy, lecz nadal się obraca.

Emitowany jest ciężki, buczący dźwięk.

Bieżąca nierównowaga.

Powoduje:

Słaby kontakt na stykach.

Poluzowane śruby zacisków.

Utlenianie lub zużycie styków (związane ze starzeniem się srebrnych styków elektrycznych lub elektrycznych punktów kontaktowych).

Rozwiązania:

Natychmiast zatrzymaj maszynę.

Dokręć śruby zacisków.

Sprawdź i wymień styki (używając nitów kompozytowych lub bi-metalowych nitów stykowych do przełączników).

2. Skontaktuj się ze spawaniem

Objawy:

Silnik kontynuuje pracę po naciśnięciu przycisku stop.

Stycznik nie może się rozłączyć.

Słychać brzęczący dźwięk lub lekki zapach spalenizny.

Powoduje:

Prąd przeciążeniowy powoduje zgrzewanie styków.

Zmęczenie materiału styków (np.{{2}długotrwałe przetężenie prądu sprężynowych styków elektrycznych lub styków elektrycznych).

Rozwiązania:

Natychmiast odłącz zasilanie.

Sprawdź, czy nie występują nieprawidłowe obciążenia.

Wymień stycznik lub zespół styków (np. nity kontaktowe Cu AgSnO2 Bimetal i srebro).

3. Zwora nie załącza się, gdy cewka jest pod napięciem

Objawy:

Brak angażującego dźwięku

Stycznik pozostaje nieruchomy

Żadnych wibracji ani hałasu

Powoduje:

Otwarty obwód cewki

Mechaniczne zakleszczenie twornika

Zmniejszona precyzja części-formowanych na zimno (obejmująca zastosowanie technologii formowania na zimno metalu i technologii formowania na zimno w elementach konstrukcji kontaktowych)

Rozwiązania:

Popraw mechanizm ruchu twornika

Przewiń cewkę według pierwotnych parametrów, zaimpreguj i wysusz

Sprawdź, czy współpracujące części nie są nadmiernie zużyte

Wyłączniki automatyczne są często wyposażone w srebrne styki w wyłącznikach lub obrotowe styczniki elektryczne ze stopu srebra, aby poprawić przewodność i odporność na łuk. Usterki są często związane z ciśnieniem mechanicznym, położeniem styku i efektami termicznymi.

1. Przegrzanie styków

Objawy:

Spalony zapach

Znaczący wzrost temperatury styków

Wewnątrz szafy sterowniczej pojawiają się zlokalizowane gorące punkty

Powoduje:

Ruchomy styk nie jest całkowicie wsunięty w styk nieruchomy

Niewystarczający nacisk kontaktowy

Utlenianie powierzchni styków srebra (srebrne styki elektryczne i srebrne styki w wyłącznikach wymagają regularnej konserwacji)

Rozwiązania:

Wyreguluj mechanizm operacyjny, aby upewnić się, że ruchomy styk jest całkowicie wsunięty w styk nieruchomy

Sprawdź nacisk kontaktowy

Oczyść lub wymień zespół styków

2. Łuki i trzaski podczas-włączenia zasilania

Objawy:

Wyraźny łuk elektryczny

Natychmiastowy trzaskający dźwięk przełącznika

Trudności w uruchomieniu obciążenia

Powoduje:

Długotrwałe nadmierne obciążenie

Luźne styki powodują zwiększoną rezystancję styku

Intensywna erozja łukowa (związana z pogorszeniem wydajności styków elektrycznych i sprężynowych styków elektrycznych)

Rozwiązania:

Przegląd należy przeprowadzić po wyłączeniu zasilania

Wymień zużyte styki (np. niestandardowy elektryczny nit bimetaliczny)

Przed przyłożeniem obciążenia upewnij się, że-włączenie zasilania-jest normalne.

Przekaźnik termiczny odpowiada za zabezpieczenie silnika przed przeciążeniem. Jego wewnętrzna konstrukcja jest często wyposażona w bardzo wrażliwe materiały, takie jak srebrne styki elektryczne, styki elektryczne i precyzyjne elementy sprężynowe.

1. Wypalenie elementu termicznego

Objawy:

Nie można uruchomić silnika

Wyraźne buczenie

Częsta obsługa

Powoduje:

Częstotliwość robocza przekaźnika termicznego jest zbyt wysoka

Przeciążenie w dole strumienia

Ustawienie zbyt małej wartości

Rozwiązania:

Wymienić przekaźnik termiczny

Dostosuj ponownie bieżące ustawienie

Sprawdź, czy nie występuje nieprawidłowe obciążenie silnika

2. Przekaźnik termiczny „fałszywe wyłączenie”

Przyczyny obejmują:

Wartość ustawienia jest zbyt niska

Czas rozruchu silnika jest zbyt długi

Częstotliwość pracy jest zbyt wysoka, element termiczny jest często narażony na uderzenia

Rozwiązania:

Zwiększ wartość ustawienia

Sprawdź metodę rozruchu silnika (np. opóźnienie rozruchu)

W razie potrzeby wymień na bardziej odpowiedni przekaźnik termiczny lub styk (np. Nit stykowy elektryczny z tlenku srebra i kadmu).

3. Przekaźnik termiczny „nie wyłącza się”

Powoduje:

Ustawienie zbyt dużej wartości

Zmęczenie taśmy bimetalicznej

Kontakt nie zresetowany

Nie wykryto nieprawidłowego prądu

Rozwiązania:

Zresetuj wartość ustawienia zgodnie z prądem obciążenia

Regularnie sprawdzaj czułość działania

Zresetuj po ostygnięciu paska bimetalicznego

Sprawdź, czy elektryczne punkty styku, sprężyny stykowe itp. nie uległy odkształceniu w wyniku formowania metalu na zimno (lub formowania metali na zimno)?

Elementy stykowe są szeroko stosowane w stykach z pierścieniem ślizgowym, sprężynowych stykach elektrycznych, armaturach elektrycznych, bi-srebrnych punktach stykowych i innych urządzeniach. Ich niezawodność wpływa bezpośrednio na cały system.

1. Sprawdź utlenianie i zanieczyszczenie styków

Warstwy tlenku kontaktowego srebra na ogół pozostają przewodzące i nie wymagają obróbki.

Tlenek kontaktowy miedzi wymaga lekkiego opiłowania; nie używaj papieru ściernego (aby uniknąć osadzonych cząstek piasku, co spowoduje słaby kontakt).

2. Naprawa oparzeń lub przypaleń

Drobne przypalenia miedzianych styków można naprawić.

Niewielkie przepalenie srebrnych styków zwykle nie wpływa na wydajność.

Poważne spawanie powinno skutkować całkowitą wymianą (opcjonalne są elektryczne nity kontaktowe bi{0}}metalowe i kompozytowe nity kontaktowe).

3. Sprawdzenie nacisku kontaktowego

Użyj „metody paska papieru”, aby określić, czy ciśnienie początkowe i końcowe są odpowiednie:

Docisk początkowy: Pasek papieru powinien być ściśnięty, ale można go wyciągnąć.

Docisk końcowy: w-urządzeniach elektrycznych o dużej pojemności idealnym rozwiązaniem jest lekkie rozdarcie podczas wyciągania paska papieru.

Niewystarczający nacisk styku może prowadzić do wibracji styków, zwiększonego wyładowania łukowego i zmniejszenia trwałości elektrycznej.

1. Przepalenie bezpiecznika

(1) Przepalenie bezpiecznika niezwiązanego z-usterką-

Powoduje:

Niewystarczająca pojemność bezpiecznika

Skok prądu rozruchowego powoduje przepalenie bezpiecznika

Rozwiązanie:

Wybierz właściwy bezpiecznik w zależności od obciążenia silnika

Bezpieczniki nie są narzędziami zabezpieczającymi przed przeciążeniem; używany tylko do-zabezpieczenia przed zwarciem

(2) Przepalenie bezpiecznika-związanego z usterką

Powoduje:

Uziemienie jednofazowe-w obwodzie głównym

Zwarcie między fazami-do-fazy

Zapobieganie:

Wybierz silniki i urządzenia elektryczne niskiego napięcia-odpowiednie dla środowiska

Wzmocnij kontrolę i codzienną konserwację

2. Sposób doboru pojemności bezpiecznika

Wspólny wzór: Znamionowy prąd bezpiecznika=K × Prąd znamionowy silnika

Bezpieczniki o małej wytrzymałości cieplnej: K=4-6

Bezpieczniki o dużej wytrzymałości cieplnej: K=1.5-2.5

Środki ostrożności:

Element bezpiecznikowy i oprawka bezpiecznika muszą mieć dobry kontakt.

Okablowanie powinno być odpowiednie i należy dodać podkładki sprężyste.

Połączenia miedziane-aluminiowe wymagają złączek przejściowych z miedzi-aluminiowej.

W przypadku-bezpieczników wtykowych-o dużej pojemności można dodać cienki pasek miedziany, aby poprawić niezawodność styków.

Powyższa treść obejmuje trzy najczęstsze usterki podstawowe i techniki rozwiązywania problemów w praktycznej pracy elektrycznej oraz zawiera profesjonalne wyjaśnienia oparte na charakterystyce kluczowych komponentów, takich jak sprężynowe styki elektryczne, styki elektryczne, technologia formowania na zimno iSrebrne styki w wyłącznikach.