Precyzyjne części tłoczone ze stali nierdzewnej są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu ze względu na ich doskonałą odporność na korozję i trwałość. Jednak w niektórych przypadkach nadal wymagana jest obróbka powierzchniowa w celu poprawy ich wydajności i wyglądu. Oto kilka typowych obróbek powierzchni części ze stali nierdzewnej:
Po pierwsze, pasywacja. Jest to metoda obróbki chemicznej, która może spowodować utworzenie cienkiej ochronnej warstwy tlenku na powierzchni stali nierdzewnej. Warstwa ta zmniejsza reaktywność materiału z otoczeniem, poprawiając w ten sposób odporność na korozję. Pasywacja jest zwykle przeprowadzana przy użyciu roztworów kwasu azotowego lub kwasu cytrynowego i jest kluczowym etapem w procesie produkcyjnym wielu produktów CustomElementy tłoczone ze stali nierdzewnej.
Po drugie, galwanizacja. Galwanizacja polega na osadzaniu kolejnej cienkiej warstwy metalu na powierzchni stali nierdzewnej. Odbywa się to w różnych celach, takich jak poprawa wyglądu części, zwiększenie twardości lub zapewnienie dodatkowej ochrony przed korozją. Typowe metale galwaniczne obejmują chrom, nikiel i cynk. Na przykład chromowanie może rozjaśnić powierzchnię stali nierdzewnej i zwiększyć jej odporność na zużycie i korozję.
Po trzecie, malowanie proszkowe. Malowanie proszkowe to proces powlekania na sucho, podczas którego na powierzchnię Custom nakładane są drobne proszki pigmentów i żywicCzęści tłoczone ze stali nierdzewnejpoprzez działanie elektrostatyczne, a następnie podgrzewane do utwardzenia. Tworzy to trwałą, piękną i ochronną powłokę o różnych kolorach i efektach powierzchni do wyboru. Malowanie proszkowe jest popularne w zastosowaniach wymagających wysokiej jakości, trwałych powłok, na przykład w budownictwie i produktach domowych.
Po czwarte, piaskowanie. Do piaskowania wykorzystuje się drobne kulki szklane lub inne materiały ścierne, aby uzyskać jednolity matowy efekt na powierzchni stali nierdzewnej. Proces ten nie tylko poprawia wygląd OEMczęści tłoczone ze stali nierdzewnej, ale także usuwa defekty powierzchni czy zanieczyszczenia. Jest często stosowany w branżach takich jak motoryzacja i lotnictwo, które wymagają powierzchni nieodblaskowych lub teksturowanych.
